Di AS Memori Perangkat Diuji Pada Manusia

Penelitian militer AS menunjukkan bahwa elektroda dapat mengimbangi jaringan yang rusak.

Sebuah strategi yang dirancang untuk meningkatkan memori dengan memberikan stimulasi otak melalui elektroda ditanamkan pada manusia. Militer AS, yang mendanai penelitian, berharap bahwa pendekatan dapat membantu banyak ribuan tentara yang telah mengembangkan defisit memori jangka panjang mereka sebagai akibat dari trauma. Pada Society for Neuroscience pertemuan di Chicago, Illinois, pada 17-21 Oktober, dua tim yang didanai oleh Defense Advanced Research Projects Agency terbukti bahwa perangkat yang ditanamkan tersebut dapat meningkatkan kemampuan seseorang untuk mempertahankan kenangan.

Dengan meniru pola listrik yang membuat dan menyimpan kenangan, para peneliti menemukan bahwa kesenjangan yang disebabkan oleh cedera otak dapat dijembatani. Temuan meningkatkan harapan bahwa 'neuroprosthetic' yang secara otomatis meningkatkan memori yang lemah, tidak hanya membantu tentara, tetapi juga orang-orang yang telah mengalami stroke atau bahkan mereka yang telah kehilangan beberapa kekuatan melalui penuaan.

Para peneliti dapat menggunakan elektroda ini baik untuk merekam aktivitas otak dan merangsang kelompok neuron tertentu. Meskipun tujuan utamanya adalah untuk mengobati cedera otak traumatis, kata insinyur biologi Theodore Berger di University of Southern California (USC) di Los Angeles. Itu karena kejang berulang dapat merusak jaringan otak yang diperlukan untuk pembentukan jangka panjang memori.

Kenangan jangka pendek diperkirakan akan dibuat ketika bagian dari otak yang disebut hippocampus mengumpulkan informasi sensorik, serta persepsi ruang dan waktu, dan mudah diakses untuk sementara waktu. Mengakses memori selama waktu itu akan memantapkan menjadi memori jangka panjang.

Kunci proses ini adalah sinyal bahwa perjalanan dari satu bagian dari hippocampus yang disebut CA3 ke yang lain, yang disebut CA1. Berger dan rekan-rekannya berhipotesis bahwa menciptakan sinyal yang mungkin mengembalikan kemampuan untuk memperkuat kenangan pada orang dengan kerusakan hippocampus.

Dalam salah satu penelitian yang dipresentasikan di pertemuan Chicago, peneliti meminta 12 orang dengan epilepsi untuk melihat gambar dan kemudian mengingat hingga 90 detik kemudian mana yang telah mereka lihat. Sementara peserta melakukan ini, para peneliti mencatat pola penembakan di kedua CA3 dan CA1.

Mereka kemudian mengembangkan algoritma yang dapat menggunakan aktivitas sel CA1 untuk memprediksi pola yang berasal dari CA3. Dibandingkan dengan pola yang sebenarnya, prediksi mereka akurat sekitar 80% dari waktu.

Dengan menggunakan algoritma ini, para peneliti harus mampu merangsang sel-sel CA1 dengan pola yang meniru sinyal CA3 yang tepat bahkan jika sel-sel CA3 seseorang yang rusak.

Insinyur biomedis USC Dong Song, seorang anggota tim, mengatakan bahwa kelompok tersebut telah mencoba stimulasi pada wanita dengan epilepsi, tapi itu terlalu dini untuk mengetahui apakah itu telah meningkat ingatannya. Dia mengatakan bahwa para peneliti berencana untuk menerapkannya ke lebih banyak orang dalam beberapa bulan mendatang. Akhirnya, perangkat mungkin dikembangkan yang akan mendeteksi ketika hippocampus tidak efisien encoding jangka pendek ke memori jangka panjang dan memberikan stimulasi untuk mendukung proses.

Jet Hipersonik Bisa Menyeberangi Atlantik dalam 30 Menit (Suatu Hari Nanti)

Selamat malam guys,, pada kesempatan kali ini saya akan membagikan sedikit informasi teknologi masa kini yaitu dimana sebuah jet bisa menyeberangi dalam 30 menit suatu hari nanti.

Bagaimana jika anda ingin melakukan perjalanan dari New York ke London dalam waktu kurang dari satu jam? Satu penemu imajinatif telah mengembangkan sebuah konsep pesawat yang bisa mengambil penumpang di kolam hanya dalam 30 menit - setidaknya dalam teori.

Konsep pesawat, dijuluki Skreemr, adalah gagasan dari Charles Bombardier, seorang insinyur dan penemu yang menulis tentang desain prototipe futuristik dalam surat kabar Kanada The Globe and Mail. Desain terbaru Bombardier menggambarkan sebuah pesawat penumpang yang dapat melakukan perjalanan di 10 kali kecepatan suara, atau hanya di bawah 8.000 mph (12.348 km / jam).

Jika jet seperti yang pernah dibangun, itu akan menjadi lima kali lebih cepat dari Concorde, pesawat jet penumpang supersonik sekarang yang pernah melejit lewat langit dengan kecepatan mencapai Mach 2,04 (lebih dari dua kali kecepatan suara, di 1565 mph, atau 2.519 km / jam).

Untuk mencapai kecepatan luar biasa Mach 10, jet Skreemr harus lepas landas dari sebuah "rel-gun meluncurkan sistem magnetik," Bombardier menjelaskan dalam kolom terakhir untuk The Globe and Mail. Senjata rel terdiri dari dua rel konduktif yang menghasilkan medan elektromagnetik yang dapat mendorong kendaraan ke depan dengan kecepatan tinggi (jenis seperti kereta maglev). Setelah sistem peluncuran ini mendapat pesawat bergerak lebih cepat dari kecepatan suara (lebih dari 767 mph, atau 1.235 km / jam), jet oksigen cair dan minyak tanah roket akan menyala, kata Bombardier.

Roket yang Skreemr ini akan menjaga mendaki pesawat di ketinggian dan akan dorong ke depan dengan kecepatan mencapai Mach 4 (lebih dari 3.000 mph, atau hampir 5.000 km / jam). Akhirnya, mesin scramjet pesawat itu akan memicu terbakar hidrogen dan oksigen terkompresi untuk mendorong pesawat ke depan dengan kecepatan melebihi Mach 10 (lebih dari 7.600 mph, atau 1.220 km / jam), kata Bombardier.

Seperti biasa mesin jet, scramjet (singkatan supersonik pembakaran ramjet) mesin dengan menggabungkan bahan bakar cair dengan oksigen untuk membuat dorongan, menurut NASA. Namun dalam mesin scramjet, oksigen tidak datang dari tangki dalam pesawat; datang dari suasana yang melewati kendaraan ketika bergerak melalui udara.

Konsep pesawat futuristik bisa mengangkut sekitar 75 penumpang pada satu waktu, tetapi wisatawan hipersonik tidak akan lepas landas di Skreemr waktu dekat. Meskipun mesin scramjet yang saat ini sedang dikembangkan di Amerika Statesand Cina, aplikasi kehidupan nyata dari perangkat ini masih sangat jauh. Dan seperti Bombardier ditunjukkan dalam posting terbarunya, scramjets kemungkinan akan digunakan pada pesawat tak berawak, seperti drone militer.

Astronot rayakan Ulang Tahun Stasiun Luar Angkasa

Assalamu’alaikum wr.wb

Hello para pembaca, pada kesempatan ini saya akan berbagi informasi tentang luar angkasa. Dimana stasiun internasional luar angkasa merayakan ulang tahun yang ke 15.

Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS), tepat 2 November kemarin merayakan ulang tahunnya ke-15. Artinya, selama 15 tahun ISS menjadi penanda bahwa manusia memiliki 'rumah' selain di Bumi.

Saat pertama kali digunakan, 2 November 2000, hanya ada tiga awak yang mengisi ISS. Hingga kini sudah ada 220 astronaut yang pernah mampir, meski hanya sekedar mengunjungi atau yang sempat tinggal di tempat tersebut selama berbulan-bulan.

Roket Soyuz dari Rusia menjadi paling dominan dalam membawa manusia ke ruang hampa. Sudah 44 kali Soyuz berperan jadi kendaraan yang membawa 131 astronaut ke ISS.

Seperti diketahui, dilansir CBNews, Selasa, 3 November 2015, ISS yang mengorbit rendah di atas 250 mil permukaan Bumi dan kecepatan 5 mil per detik, seringkali digunakan sebagai laboratorium. Mulai dari penelitian tanaman, batu luar angkasa, hingga lainnya.

Untuk membawa komponen ISS sepenuhnya ke orbit Bumi, setidaknya diperlukan 37 penerbangan pesawat ulak alik. Komponen yang dibawa seperti panel surya, robot, lab ilmu pengetahuan, alat-alat penelitian, suku cadang, dan banyak lainnya.

Dalam membawa berbagai komponen tersebut, ISS terlahir berkat kolaborasi berbagai negara, mulai dari Amerika Serikat, Jepang, Eropa, Kanada, Brasil, hingga Rusia.

Secara spesifikasi, ISS berukuran 100 x 80 x 40 meter dengan bobot 450 ton, daya listrik hingga 110 ribu watt, dan mampu dihuni sampai tujuh orang penjelajah antariksa. ISS memiliki tekanan volume sebesar 747 jet jumbo dan volume itu bisa dikurangi setara sebuah rumah dengan lima kamar tidur.

Soal pembayaran pajak, ISS ternyata menjadi program yang paling mahal hingga saat ini. Dana sebesar US$100 miliar dikeluarkan untuk membayar pajak ISS selama tiga tahun, termasuk penerbangan perakitan pesawat ulak-alik. Ini dianggap proyek paling mahal dalam sejarah manusia.

"Jika Anda melihat ISS, itu adalah cetak biru untuk masa depan. Semua jawaban dari pertanyaan-pertanyaan di belakang kami, hanya didapat dari ISS dan itulah mengapa sangat penting," ujar Bill Shepherd yang pernah menjabat manager program antariksa pertama NASA.

Dari segi usianya, para peneliti berharap ISS mampu beroperasi melalui 2024. Untuk mencapainya, saat ini Amerika Serikat melalui NASA terus memasok suku cadang, membayar untuk peluncuran kargo astronot, menyediakan astronot NASA dan mitranya.

"Hingga tahun 2028 menjadi hal yang mungkin, sekaligus menantang karena Anda berbicara tentang biaya penggantian hal-hal besar yang mungkin jadi penghalang," kata Michael Suffredini, manager program NASA di ISS yang pensiun di bulan September.

Sumber  : viva.co.id

Mungkin hanya ini yang dapat saya sampaikan, semoga dapat bermanfaat bagi para pembaca. Akhir kata Wassalamu’alaikum wr.wb

Cara kalibrasi battery laptop secara manual

Assalamu’alaikum wr.wb

Hello Semuanya, selamat pagi. Pada kesempatan pagi yang cerah ini saya akan memberikan tutorial bagaimana cara kalibrasi battery laptop.

 Pernahkah laptop kalian mati mendadak belum pada saatnya?. Misalkan daya pada battery laptop kalian masih 20% tetapi laptop langsung mati tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Pasti kalian bertanya-tanya dalam hati, apa yang terjadi pada battery laptopku. Mungkin ada yang sudah merencanakan untuk membeli battery laptop baru. Untuk menjawab semua itu mari simak baik-baik tutorial ini dengan rasa ingin tahu yang besar agar apa yang di praktekkan nantiya akan berjalan dengan baik.

Fungsi kalibrasi ini yaitu mengembalikan data battery agar battery berjalan normal kembali. Saya sarankan pada kalian agar mengkalibrasi battery laptop kalian dilakukan tiga bulan sekali. Sebelum melakukan kalibrasi lihat dulu kondisi battery laptop kalian, download dan instal aplikasi BatteryCare untuk mengecek kondisi battery.  

Setelah didownload dan diinstal, jalankan aplikasi BatteryCare, klik dua kali untuk menjalankan.

Untuk melihat kondisi battery, pergi ke taskbar sebelah kanan bawah, dengan syarat aplikasi sudah dijalankan. Klik pada panah ke atas, dan kemudian klik dua kali pada icon BatteryCare. 

 Setelah menu BatteryCare muncul, klik detailed information. 

Lihat pada wear level. Semakin tinggi persentase pada wear lever maka semakin tinggi pula kerusakan battery laptop kalian. Jika wear level sudah menunjukkan angka >30%, maka kecil kemungkinan untuk mengembalikan kondisi battery ke kondisi normal. Dan jalan satu-satunya adalah membeli battery baru.

Kemudian, setelah melihat hasil wear level, dan battery kalian masih layak diperbaiki. Barulah kita pada tahap kalibrasinya. Bagaimana caranya :

1. Pertama-tama gunakan laptop anda hingga batterynya habis yang ditandakan laptop mati dengan sendirinya.

2. Setelah Laptop mati dengan sendirinya, diamkan selama ± 5 jam, jangan dicharger dulu. Tahap ini berfungsi agar daya pada battery laptop kalian benar-benar habis.

3. Setelah didiamkan selama ± 5 jam, charger laptop sampai penuh. Saya sarankan jangan menghidupkan laptop pada tahap ini.

4. Setelah daya battery kembali penuh, jangan dulu dicabut charger dari laptop, dan diamkan selama ± 2 jam agar daya pada battery laptop benar-benar penuh.

5. Setelah itu barulah kemudian cabut charger dan hidupkan laptop. Jika berhasil maka battery anda akan kembali normal. 

           lihat kembali hasil wear level pada BatteryCare. Jika berhasil, maka besar persentasenya <10%.

Mungkin hanya itu yang dapat saya bagikan, semoga apa yang saya berikan dapat berguna bagi para pembaca sekalian. Mohon maaf jika ada kesalahan mengenai tutorial ini. Tutorial ini diberikan sesuai dengan pengalaman saya sendiri. Akhir kata wassalamu’alaikum wr.wb.